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Mercato moto, maggio tiene

Dopo il tonfo di aprile, il mercato moto di maggio torna sui numeri dello stesso mese dello scorso anno. Continua la crescita dell'elettrico e vanno forte i ciclomotori.

Il mercato mantiene sostanzialmente la vitalità che si è innescata dal 2020, sebbene il suo pieno potenziale sia ancora frenato dalle difficoltà globali di approvvigionamento. A questo si è aggiunto, nelle ultime settimane, anche il distorsivo effetto attesa degli incentivi governativi per l’acquisto di veicoli con motore termico, la cui dotazione è stata tra l’altro esaurita in poche ore all’aperura del 25 maggio scorso”. Così ha dichiarato Paolo Magri, presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), commentando i dati diffusi in serata dall’associazione sulle immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori del mese di maggio, che segnano una leggerissima flessione dello 0,7 % sullo stesso mese dell’anno scorso.

IL MERCATO DI MAGGIO

Il quinto mese dell’anno chiude in pari rispetto allo stesso periodo del 2021: il mercato (immatricolato + ciclomotori) mette in strada 38.338 veicoli, corrispondenti a una flessione dello 0,7%. Nel dettaglio, i ciclomotori fanno segnare il risultato migliore, con una crescita del 6,3% e 2.067 mezzi registrati. Seguono le moto, con 16.336 veicoli targati e un incremento dell’1,3% su maggio 2021.
Chiudono gli scooter, che per il quarto mese consecutivo registrano un risultato negativo, con una flessione del 3%, pari a 19.935 veicoli venduti.

DA GENNAIO A MAGGIO

Recupera qualche decimale il cumulato annuo, con una flessione del 2,1% e 131.932 mezzi immessi sul mercato. In territorio negativo solo gli scooter, che registrano 60.873 veicoli pari a un calo del 12,3%. Bene invece le moto, con una crescita dell’8,7% e 63.019 veicoli targati. Ottima la performance dei ciclomotori, che fanno segnare una crescita del 9,1% a fronte di 8.040 mezzi registrati.

MERCATO ELETTRICO

Prosegue vigorosa la spinta degli elettrici, che mettono in strada 1.261 mezzi e crescono del 39,1% rispetto allo stesso mese del 2021. Rimane positivo anche il bilancio dell’anno con 5.610 veicoli venduti, pari a un incremento del 54,8%. Per questo segmento sono ancora attivi gli incentivi statali, che prevedono contributi fino a un massimo di 3.000 euro senza veicolo da rottamare e fino a 4.000 euro a fronte di una rottamazione di un mezzo con una classificazione ambientale fino a Euro 3.

Le 20 moto più vendute

(Cliccare per andare alla prova o all’analisi del modello)

RankMarcaModelloGen-mag 2022
1BENELLITRK 502 / TRK 502 X3.356
2BMWR 1250 GS 2.016
3YAMAHATenere 7001.477
4DUCATIMultistrada V4/S1.382
5HONDAAfrica Twin1.350
6BMWR 1250 GS Adventure1.264
7MOTO GUZZIV71.204
8KEEWAYRKF 1251.202
9HONDACB 500 X1.128
10YAMAHAMT-071.128
11ROYAL ENFIELDMeteor 3501.117
12MOTO MORINIX-Cape993
13FANTIC MOTOR125 CC Enduro/Motard934
14YAMAHATracer 7886
15MOTO GUZZIV85 TT878
16KAWASAKIZ 900866
17HONDACB 650 R842
18YAMAHAMT-09788
19YAMAHATracer 9765
20DUCATIScrambler 800728

I 20 scooter più venduti

(Cliccare per andare alla prova o all’analisi del modello)

RankMarcaModelloGen-mag 2022
1HONDA ITALIASH 1255.421
2HONDA ITALIASH 1503.843
3KYMCOAgility 125 R163.531
4YAMAHATMax2.782
5HONDA ITALIAADV 3502.566
6PIAGGIOBeverly 300 ABS2.561
7HONDA ITALIASH 3502.528
8YAMAHAXMax 3002.184
9PIAGGIOMedley 1251.894
10HONDASH Mode 1251.808
11PIAGGIOBeverly 4001.709
12HONDAX-ADV 7501.603
13PIAGGIOVespa GTS 3001.581
14PIAGGIOLiberty 125 1.546
15PIAGGIOVespa Primavera 1251.323
16SYMSymphony 1251.258
17KYMCOPeople S 1251.052
18HONDAForza 350925
19SYMSymphony 125 ST729
20SYMSymphony 200 ST628

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