Italjet Dragster – Termico
Negli Anni ’90 uno scooter Italjet faceva girare la testa a tutti i ragazzini. Ha sbalordito con il suo design ardito, fatto di linee sportive e sovrastrutture ridotte all’osso, che facevano fede al suo nome. Ora Italjet Dragster è tornato e, ora come allora, mantiene intatti i suoi due elementi distintivi. Il primo è una carrozzeria minimalista, che lascia scoperto il telaio a traliccio in acciaio, telaio che è stato completamente riprogettato e che ora sfrutta piastre in alluminio pressofuso.
Il secondo è il SIS, il Sistema Indipendente di Sterzo, che divide l’azione sterzante da quella ammortizzante e utilizza uno spettacolare braccio in alluminio per sorreggere la ruota anteriore. Le ruote dell’Italjet Dragster hanno diametri diversi, da 12” all’anteriore e 13” al posteriore. Le cilindrate in listino sono due, 125 e 200, con potenza massima di 20 cv, mentre le colorazioni previste sono tre.